近日， “世界五百强”博世汽车部件苏州公司一行来到园报上海分公司参观。结束之后，博世在园报的陪同下，前往上海洋山深水港考察。
穿过著名的中国（上海）自由贸易试验区，沿着长达32.5公里的跨海长龙——东海大桥，来到了此次目的地。随着深入洋山港区，四期全自动化码头、二期一期码头依次映入眼帘。
洋山港是距离上海最近的具备15米以上水深的天然港，通过东海跨海大桥与上海综合交通运输网络连接，可充分发挥上海经济腹地广阔、箱源充足的优势，是世界最大规模集装箱港区之一。
目前洋山深水港有三个人工装卸码头和一个自动化装卸码头。2017年12月，洋山港四期码头正式运营，这是中国第3个集装箱自动化码头，也是目前全球最大的集装箱自动化码头。
放眼望去，港区内空无一人，自动行吊有条不紊地将集装箱从船上吊起、装载到AGV上，沿着提前设定好的线路，AGV再依次将这些箱子运送至堆场，最后由轨道吊车将集装箱吊至指定位置，全都是系统自动调度。
苏州工业园区上海分公司在洋山口岸也设有工作站，并已经能够成熟地在洋山进行报关通关、查验、国内运输等运营操作，能最大程度满足客户的时效性要求，为客户提供“没有最快只有更快”的通关服务。
同时，作为园报优秀党建品牌“长江经济带桥头堡智慧通关先锋队”，上海分公司肩负着口岸智慧通关的重要职责，在公司的号召下，团队义无反顾，攻坚克难，不辍建设，扎根在长江桥头堡，年如一日地奔波在通关一线和查验现场！
考察过程中，园报上海分公司业务杨经理向博世一行介绍了洋山港的历史及发展，并且就博世提出的一系列业务问题做出了专业的解答。
考察结束，博世一行对洋山港智能自动化深表震撼，赞叹不已，同时也对园报异地跨关区运营能力表示极大认可。
（园区报关企划部）