供应链稳定是推进经济发展运行的重要环节，园报以立体化智慧物流体系，全力确保进出口货流通畅，并在铁路运输的创新服务方面成果颇丰。
园报总部协同天津分公司，依托北方物流枢纽，深度融入“一带一路”，以点带面，形成环渤海湾“C”形服务圈。同时，园报以市场需求为导向，复制升级“区区流转”“拼箱”等多种中欧班列铁运全流程模式，不断凸显陆上供应链的稳定性和独特优势。
深度开发“东线”：齐头并进、多地首发
园报加大力度开发中欧班列东线，立足集散中心长春，辐射京津冀区域开展多线并联，在原有的天津-长春-满洲里线路业务上，新增沧州-长春-满洲里线路业务，多批铁路箱本月陆续顺利出境，为货物的北方始发地带来更多便捷选择。
做精做专“西线”：区区流转、多种玩法
园报继续做精做专中欧班列西线，同样是“区区流转”经西安转至阿拉山口，苏州始发货物，或“整箱”或“拼箱”、南“箱”北调多式联运抵达西安，实现和青岛始发同样时效，单月箱量剧增，充分发挥跨区域操作的高效性和灵活性。
2021年一季度，园报完成40尺铁路箱进出口累计上百余箱，较同期大幅增长。
园报大胆试、大胆闯，作为“技术领先的供应链整合服务商”，托举企业扩增、赋能产业升级，不断形成更多创新性、探索性、引领性的发展成果。
（园区报关天津分公司）